Электрический вилочный погрузчик Австралия
Heavy Duty Четыре Полный привод для бездорожья 1,5 тонны
1,8 тонны два тонна три тонна грузоподъемность 5 тонн
Электрические вилочные погрузчики Гидравлический вилочный погрузчик с аккумуляторной батареей
с рулоном бумаги. коробка тюка, блок, зажим барабана,
с толканием/тягой, ротаторы, обработчики нескольких грузов,
ковровая стрела переключатель ide; вилочный позиционер
Описание продукта
Это высококачественный электрический вилочный погрузчик с чрезмерной платой производительность.
Его Полная Общая производительность Больше чем у обычных электрических вилочных погрузчиков,
И Его Эксплуатация Эффективность Выше.
-Крыша Безопасность Рама, прибор и все Капот Компоненты Являются одинаковыми Идентичны Во всех сериях,
Удобный Для Сохранения И Надежный Универсальный
-Используйте Массивные Шины Повышайте Пол Проходимость и проходимость
-Компактная конструкция, небольшой размер Размер И малый радиус поворота делают погрузчик Дополнительно гибким
-Этот вилочный погрузчик прошел превышение Ipx4 водостойкости класса испытаний.
Литиевая батарейка:
1. Литиевая батарея Теперь не включает тяжелые металлы, что безопаснее и больше больше не производит водород на каком-то этапе|| ||Зарядка, так и есть Экстра Экологически безопасно Приятно Нулевое загрязнение.
2. Короткое время зарядки и длительное время работы.
3 Литиевая батарея Мощность Конверсия до 97%.
4. Цикл Существование Составляет 3000 раз, что соответствует трем Случаям Цикла свинцово-кислотного аккумулятора, как и гарантия.
5. Низкий саморазряд, можно сохранить в течение длительного времени.
6. Высокая Электричество Плотность и Слабый Вес.
7. Температура Варьируется Широко, от - 20 ºC до 60 ºC.
8. Литиевая батарея дополнительно экономична.
9. Литиевая батарея может работать в течение длительного времени, а последующая надежность обеспечивает цену дешева.
10. Энергия > сто пятьдесят ч/кг.
11. Литиевая батарея Ремонт Бесплатная, Абсолютно Закрытая установка.
Модель | ФЭ25 | ФЭ30 | ||
Режим вождения | сидящий | сидящий | ||
Номинальная емкость | Вопрос | кг | 2500 | 3000 |
Центр нагрузки | C | мм | 500 | 500 |
Режим мощности | свинцово-кислотная батарея | свинцово-кислотная батарея | ||
Колесная база | L1 | мм | 1600 | 1850 г. |
Тип шины | сплошная шина | Пневматическая шина | ||
Передняя гусеница | П3 | мм | 1010 | 1002 |
Задняя гусеница | П2 | мм | 880 | 994 |
Размер шин (спереди) | 6,5-10 | 28х9-15 | ||
Размер шин (задние) | 16х6-8 | 18х7-8 | ||
Передний свес | L2 | мм | 410 | 467 |
Высота, втягивание мачты | H1 | мм | 2030 | 2057 |
Свободная высота подъема | H3 | мм | / | 120 |
Максимальная высота подъема | ЧАС | мм | 3000 | 3000 |
Высота, мачта выдвинута | Н2 | мм | 4055 | 4200 |
Высота защитного ограждения | Н4 | мм | 2110 | 2200 |
Боковая регулировка вилки (снаружи вилки) | П5 | мм | 1040/100 | 1100/244 |
Размер вилки (Txwxl) | Т*Ш*L4 | мм | 40*122*1070 | 45*122*1070 |
Полная длина | Л ' | мм | 2330 | 2547 |
(Вилка исключена) | ||||
Общая ширина | П1 | мм | 1160 | 1225 |
Радиус поворота | р | мм | 2370 | 2300 |
Дорожный просвет под мачтой | H5 | мм | 88 | 82 |
Дорожный просвет в центре колесной базы (полная нагрузка) | Н6 | мм | 110 | 145 |
Ширина прохода Укладка под прямым углом | Аст | мм | 3750 | 4100 |
(Поддон 1000X1000 мм, просвет 200 мм) | ||||
Ширина прохода Укладка под прямым углом | Аст | мм | 3950 | 4300 |
(Поддон 1200X1200 мм, просвет 200 мм) | ||||
Скорость подъема, полная нагрузка/без нагрузки | мм/с | 210/250 | 200/300 | |
Скорость опускания, полная нагрузка/без нагрузки | мм/с | 450 | 450 | |
Сервисная масса (с батареей) | кг | 3150 | 4300 | |
Напряжение батареи/номинальная емкость | В/Ач | 72В/210Ач | 72В/260Ач | |
Вес батареи | кг | 360 | 430 | |
Мощность двигателя вождения - 60 минут | кВт | 9 | 9 | |
Мощность подъемного двигателя - 15 минут | кВт | 7,5 | 9 | |
Режим управления приводным двигателем | МОП-транзистор/переменный ток | МОП-транзистор/переменный ток | ||
Режим управления подъемным двигателем | МОП-транзистор/переменный ток | МОП-транзистор/переменный ток | ||
Рабочий тормоз/стояночный тормоз | Гидравлический/механический | Гидравлический/механический |
Подробности
Высококачественные электрические компоненты
Оригинальный импортный контроллер всемирно известного бренда. После профессиональной настройки
Управление ходьбой и обновлением — это точность и эффективность,
Превосходное представление. Вилочный погрузчик с рекуперативным торможением, рамповым торможением.
Самодиагностика неисправностей и другие функции.
Надежная система рулевого управления
Использование системы приоритетного рулевого управления с динамическим определением нагрузки, более быстрое реагирование на рулевое управление, более плавное вождение.
Функция бокового захвата батареи
Сиденье открывается для быстрого снятия с обеих сторон. Распашные боковые двери Designframe. Использование передового дизайна
Общий | Модель | ФД25 | |
Номинальная емкость | кг | 2500 | |
Центр нагрузки | мм | 500 | |
Тип питания | Дизель | ||
Передача инфекции | Гидравлический/механический | ||
Размеры | Высота подъема | мм | 3000 |
Свободная высота подъема | мм | 60 | |
Радиус поворота | мм | 2450 | |
Полная длина | мм | 3605 | |
Общая ширина | мм | 1160 | |
Общая высота (мачта опущена) | мм | 2095 | |
Общая высота (мачта поднята) | мм | 4080 | |
Общая высота (верхняя охрана) | мм | 2095 | |
Длина вилки | мм | 1070 | |
Ширина вилки | мм | 122 | |
Толщина вилки | мм | 40 | |
Производительность | Макс. скорость движения (с/без груза) | км/ч | 17/19 |
Макс. скорость подъема (с грузом) | мм/с | 400 | |
Макс. тяга (с/без нагрузки) | знать | 15/10 | |
Преодолеваемый подъем (с/без груза) | % | 15/20 | |
Углы наклона (вперед/назад) | ° | 6/12 | |
Сервисный вес | кг | 3600 | |
Двигатель | Инженерная модель | 490 бит на галочку | |
Сила | кВт | 37 | |
Номинальная скорость | об/мин | 2500 | |
Колесо | Передний свес | мм | 451 |
Колесная база | мм | 1640 | |
Передний протектор | мм | 970 | |
Задний протектор | мм | 970 | |
Передняя шина | 7.00-12 | ||
Задняя шина | 6.00-9 |